DMRT-R
Die Glück-Engineering GmbH stellt als neues Produkt das DMRT-R Telemetriesystem vor. Ein drahtloses Meßsystem für rotornahe Temperaturerfassung in E-Motorprüfständen als radiale Variante.
Anwendung: automotive Laboreinsatz
Beim DMRT-R handelt es sich um ein drahtloses Messsystem für rotornahe Temperaturerfassung von Elektromotoren.
Mit dem System werden typischerweise bis zu 8 Temperatursensoren eines rotierenden Systems (z.B. Rotor eines PMSM oder BLDC) erfasst und mit einem extrem zuverlässigen drahtlosen optischen Verfahren über ein Empfänger-Interface mit CAN- und USB-Schnittstelle zu einer übergeordneten Datenerfassung übertragen.
Technische Daten:
- Drahtloses Messsystem für rotornahe Temperaturerfassung
- 8 Kanäle für Thermoelemte Typ K
- Optionen für andere Sensoren auf Anfrage
- Extrem zuverlässiges optisches Übertragungsverfahren
Lieferumfang DMRT-R:
- dem DMRT-R-Transmitter (uC basierte Datenerfassung und Signalkonditionierung mit Infrarotinterface – IrDA)
- dem DMRT-R-Receiver (Interface mit „Bridge-Funktionalität; uC basierter IR-Empfänger zum Empfang der Messdaten vom Transmitter; CAN- und USB- User-Interface zur Bereitstellung der Messdaten an eine übergeordnete externe Datenerfassung.
- dem IrDa-Transceiver-Frontend(Infarot-Transceiver)
- Option auf Anfrage: Kundenspezifische Haube/Abdeckung inkl. integrierter Statorspule
Auch in EMV-kritischer Umgebung
- Abstand DMRT-R-Transmitter – IRDA-Frontend 12mm bis 50mm
- Abstand DMRT-R-Receiver – IRDA-Frontend bis 2m
- DMRT-R-Transmitter wird induktiv versorgt
- Auflösung des ADC16bit
- Messtemperaturbereich – 40 – 200°C
- Betriebstemperatur Receiver – 40 – 85°C
- Betriebstemperatur Transmitter und Frontend – 40 – 125°C
- Abtastrate 0.1s
- USB und CAN Schnitstelle zur Datenübertragung (Receiver)
- Versorgung Receiver 9VDC@300MA
- Durchmesser Innen/Außen; Höhe: 40MM x 77MM x 17MM
Die Lieferzeit liegt bei ca. 4 Wochen.